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淺聊空壓機積垢的原因有哪些

作者:淮安捷豹機械設備有限公司 點擊:254  發布日期:2022年12月15日

空壓機積垢會影響空壓機的運行效率,增加維修成本,還可能導致停機延誤企業生產。那空壓機積垢是怎么來的呢?

首先,空壓機在長時間運行中,空氣中的雜質、水分等很容易進入空壓機油里。其次,常規空壓機油的主要成分是碳氫化合物,在高溫和高壓條件下,在氧氣、水分和金屬催化作用下,空壓機油會發生氧化反應,形成聚合物,進一步氧化成高度烴氧化物。這些氧化物通常比較粘稠,很容易在機頭、油路和外殼上形成沉積物。

常見的沉積物有漆膜、油泥、結焦和積碳。

漆膜是樹脂在熱表面上分離和脫水或聚合形成的粘性膜,漆膜屬于潤滑劑的衍生物。當空壓機部件的溫度較低時,產生的沉積物就是油泥,污泥的稠度可以是軟的或略硬的。但當油品氧化到一定程度時,大量的聚合物和膠狀物聚集在一起,形成結焦。這時,由于空壓機發生磨損,金屬屑也會進入油中,這些金屬離子是氧化反應的催化劑,會加速結焦,結焦也是一種可能含有油、水、樹脂和固體污染物的沉積物。積碳是比結焦更頑固的有害物質,在高溫高壓的作用下,氧化產生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、灰塵和雜質相互作用,變成瀝青狀,進一步碳化形成積碳。

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